Kif tittratta problema bħal din meta l-mutur servo jiltaqa 'fil-ħidma

Kif tittratta problema bħal din meta l-mutur servo jiltaqa 'fil-ħidma

(1) Channeling bil-mutur: fl-għalf jidher fenomenu tal-kanali, is-sinjal tal-kejl tal-veloċità huwa instabbli, bħal xquq tal-encoder;Kuntatt fqir tat-terminali tal-wajers, bħal viti maħlula, eċċ Meta l-kanali jseħħ fil-mument tar-rivers mid-direzzjoni pożittiva u d-direzzjoni opposta, ġeneralment ikun minħabba t-tneħħija b'lura tal-katina tat-trażmissjoni tal-għalf jew il-gwadann tas-servo drive huwa kbir wisq;

(2) Crep tal-mutur: ħafna minnu jseħħ fit-taqsima tal-aċċelerazzjoni tal-bidu jew b'għalf b'veloċità baxxa, li ġeneralment hija kkawżata mill-lubrikazzjoni fqira tal-katina tat-trażmissjoni tal-għalf, qligħ baxx tas-sistema servo u tagħbija esterna eċċessiva.B'mod partikolari, għandha tingħata attenzjoni lill-igganċjar tal-mutur servo u bil-kamin tal-ballun, minħabba l-konnessjoni maħlula jew l-igganċjar innifsu difetti, bħal xquq, li jirriżultaw fir-rotazzjoni tal-kamin tal-ballun u l-mutur servo ma jkunx sinkroniku, sabiex l-għalf il-moviment huwa mgħaġġel u bil-mod; 

(3) Vibrazzjoni tal-mutur: meta l-għodda tal-magni tkun qed taħdem b'veloċità għolja, jista 'jkun hemm vibrazzjoni, u allura jkun hemm allarm ta' kurrent żejjed.Il-problema tal-vibrazzjoni tal-għodda tal-magni ġeneralment tappartjeni għall-problema tal-veloċità, għalhekk għandna nfittxu l-problema tal-linja tal-veloċità;

(4) Tnaqqis tat-torque tal-mutur: meta l-mutur servo qed jaħdem b'veloċità għolja mit-torque nominali tal-lock-rotor, jinstab li t-torque jonqos f'daqqa, li huwa kkawżat mill-ħsara tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-istralċ tal-mutur u t-tisħin ta ' il-parti mekkanika.B'veloċità għolja, iż-żieda fit-temperatura tal-mutur tiżdied.Għalhekk, it-tagħbija tal-mutur għandha tiġi kkontrollata qabel l-użu korrett tal-mutur servo;

(5) Żball fil-pożizzjoni tal-mutur: Meta l-moviment tax-xaft tas-servo jaqbeż il-firxa tat-tolleranza tal-pożizzjoni (issettjar standard tal-fabbrika KNDSD100 PA17:400, firxa ta 'skoperta ta' żball ta 'pożizzjoni), is-servo drive se jidher allarm ta' żball ta 'pożizzjoni "4".Ir-raġunijiet ewlenin huma: il-firxa ta 'tolleranza tas-sistema hija żgħira;Issettjar mhux xieraq tal-gwadann tas-sistema servo;L-apparat ta 'skoperta tal-pożizzjoni huwa kkontaminat;L-iżball akkumulat tal-katina tat-trażmissjoni tal-għalf huwa kbir wisq;

(6) Il-mutur ma jdurx: minbarra li jgħaqqad is-sinjal tal-polz + direzzjoni mis-sistema CNC mas-servo driver, hemm ukoll sinjali ta 'kontroll li jippermettu, li ġeneralment huma DC + 24V relay coil vultaġġ.Il-mutur servo ma jdurx, il-metodi ta 'dijanjosi użati komunement huma: iċċekkja jekk is-sistema CNC għandhiex output tas-sinjal tal-polz;Iċċekkja jekk is-sinjal ta 'attivazzjoni huwiex konness;L-iskrin LCD jintuża biex josserva jekk l-istat tad-dħul/ħruġ tas-sistema jissodisfax il-kundizzjoni tal-bidu tax-xaft tal-għalf.Ikkonferma li l-mutur servo bil-brejk elettromanjetiku nfetaħ;Is-sewqan huwa difettuż.Ħsara tal-mutur servo;Servo mutur u ballun kamin akkoppjar igganċjar nuqqas jew ċavetta mitfija.